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高德交通报告:滴滴美团补贴大战,上海更加拥堵!

作者:   来源:  热度:442  时间:2018-04-20
4月19日,《2018Q1中国主要城市交通分析报告》正式出炉!该报告是高德地图联合清华大学-戴姆勒可持续交通研究中、交通运输部规划研究院、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、

4月19日,《2018Q1中国主要城市交通分析报告》正式出炉!该报告是高德地图联合清华大学-戴姆勒可持续交通研究中、交通运输部规划研究院、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位重磅发布《2018Q1中国主要城市交通分析报告》。报告中竟然显示:滴滴美团补贴大战,让上海更加拥堵,创造四年同期最堵!

 

报告显示,我国的几个主要城市拥堵的趋势在不但下降,堵车的名次要有所改变!2018年一季度近六成城市拥堵同比持平或下降,仅有18%的城市通勤高峰受拥堵影响,众多传统堵城跌出堵城排行榜前十。可谓是峰回路转,十年河东三十年河东!

 

滴滴美团补贴大战,竟然让上海更加拥堵

数据是没有感情的,所以在看到数据的同时,应该尽量找出一些原因来。恰恰是一个数据人过很多人看不懂了!上海市网约车补贴大战期间,上海同期早高峰拥堵指数创近四年新高。

 

上海市网约车补贴大战期间 高峰拥堵指数创近四年新高

报告显示,今年一季度,上海3月末至4月中旬拥堵异常,高峰拥堵延时指数从2015年的1.86增长到1.97,成近四年历史同期最堵。同时发现,上海在5公里以内出行比例明显上升。

而从24小时拥堵分布来看,2018年3月21-4月10号期间,上海全天各时段较近四年均有加重,其中早高峰涨幅明显,早高峰平均拥堵指数比2017年早高峰均值加重8.1%,而平峰和夜间指数涨幅最高.

 

值得注意的是,上海市此异常拥堵时段正逢网约车平台上演补贴大战。2018年3月21日美团打车登录上海,上线两天即达成每日30多万单的高峰,随即竞争对手滴滴立刻跟进,让补贴进行到底。双方展开了新一轮的打车补贴大战。在美团、滴滴掀起“价格血战”约半个月后,滴滴方面14日宣布,率先取消上海地区的常态化补贴,至此美团滴滴补贴大战熄火。

 

 

滴滴跟美团的补贴大战被喊停真的是不冤枉,监管部门的眼睛是雪亮的,所谓的补贴大战,不但没有解决出行难问题,还要让出行更难,让上海的出行更加拥堵,网约车的初衷是什么?其中一个就是解决拥堵问题,但是实际确实背道而驰!由此可见,监管部门叫停补贴大战,恰逢其时!

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